Обеспечение доступа грузового транспорта к будущей стройплощадке необходимо начинать с обустройства широкой подъездной дороги, выдерживающей большие нагрузки, например, выложенной из железобетонных плит. В случае, когда предварительная подготовка участка под строительство проводится в зимнее время года, его необходимо предварительно очистить от снежных заносов, используя снегоуборочную технику.
На практике земельные участки, которые совершенно не требуют расчистки, встречаются довольно редко. В зависимости от состояния земельного участка производятся самые разные виды работ, например, выкорчевывание пней или выравнивание глубоких ям. Следующим этапом подготовки является организация насыпи, которая может включать в себя щебень, песок и даже трубы из железобетона, использующиеся для отвода грунтовых вод.
Необходимо учитывать, что в первые пару лет после создания насыпи она проседает на десять-пятнадцать сантиметров в год, что является результатом, как действия веса здания, так и различных природных факторов. Поэтому не рекомендуется укладывать рядом со зданием асфальт или другое твердое покрытие до истечения этого срока, во избежание его разрушения.
Выбор места под складирование материалов производится так, чтобы максимально сократить расстояние от склада до объекта строительства, и в то же время не создавать помех для движения используемой спецтехники. Складирование же мусора и отходов желательно переместить как можно ближе к подъездным путям, чтобы облегчить вывоз мусора по окончании возведения здания.
Также немаловажное значение имеет вопрос о размещении бригады строителей. В роли временного жилья для рабочих можно использовать специально оборудованные бытовки и блок-контейнеры, которые не боятся даже зимней стужи. В завершение работ по предварительной подготовке участка к строительству к нему подводят все требуемые временные коммуникации, которые включают в себя водоснабжение, канализацию и систему электрообеспечения.
