Краска считается одним из наиболее востребованных отделочных материалов, которые часто используются при оформлении стен в жилых постройках и сооружениях другого назначения. Своей популярностью ЛКМ обязаны разнообразию цветовых решений, относительной простоте нанесения и долгому сроку службы покрытия. Однако рано или поздно наступает момент, когда необходимо снять лакокрасочный слой со стены, например, в процессе косметического ремонта. Какие методы снятия краски существуют?
Химический метод
Раньше использование специальных уничтожителей лакокрасочных покрытий считалось небезопасным и неэффективным. Современные смывки, которые можно приобрести на https://remonstr.ru/, позволяют удалить старый слой краски за считанные минуты. Химический состав наносится на окрашенную стену. Через 20-30 минут после обработки отслоившуюся краску можно легко удалить с помощью шпателя или куска ткани.
Преимущества метода:
- минимальное количество пыли и грязи;
- оперативность;
- простота использования;
- эффективность.
Среди минусов стоит отметить токсичность смывки, впрочем, современные составы максимально безопасны и практически не имеют запаха. Если лакокрасочное покрытие на стене нанесено в несколько слоев, процесс обработки может быть проведен повторно.
Механический метод
Краску со стены можно снять с помощью профессиональных инструментов: болгарки или электродрели со специальными насадками. Впрочем, если оборудования в распоряжении мастера нет, пользуются обычным топором, молотком и стамеской. Этот способ снятия краски является наиболее старинным и эффективным.
Преимущества метода:
- не задействуются токсические вещества;
- работает со всеми типами лакокрасочного покрытия.
Среди недостатков отметим большое количество грязи, необходимость применения силы и серьезные временные затраты.
Термический метод
При снятии краски с деревянного основания можно воспользоваться строительным феном. Достаточно направить струю горячего воздуха на краску, подождать образования пузырьков и убрать отслоившееся покрытие. Этот способ относительно непыльный и простой, но достаточно трудоемкий. Кроме того, нагрев краски невозможен в местах прохождения электропроводов.
